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商品訊息功能





  • 品號:4363165


  • 主螢幕尺寸 5.5 inch
  • ROM儲存空間 16 GB
  • 電池容量 3300 mAh




商品訊息描述

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本商品為單機福利品,機身可能有輕微細紋但不影響功能,檢附配件詳賣場文案,

出貨前均已重新包裝(非原廠外盒)、原廠不提供保固,商品外盒於運送過程中可能略有損傷

規格及配件詳賣場文案(手機規格若有誤植依原廠公告為主),本商品無法參與原廠活動

供應商保固三個月,請不介意的消費者再購買。

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【福利品 】



福利品:非全新品,外盒包裝可能會點磨損或主機有些許細微刮傷,但不影響其功能,請不介意的消費者再購買!(供應商保固3個月)

商品訊息特點



尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 八核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 3G
  • 4G LTE
  • Wifi
特殊功能
SIM卡槽
  • 雙卡




產品

◎ 支援 4G LTE 雙卡雙待
◎ SIM 1 支援 4G LTE / WCDMA / GSM
◎ SIM 2 支援 4G LTE / WCDMA / GSM
◎ 採用 Android 6.0.1 Marshmallow 作業系統
◎ 5.5 吋 1,280 x 720pixels 解析度 Super AMOLED 觸控螢幕
◎ 內建 SAMSUNG Exynos 7870, 1.6GHz 八核心處理器
◎ 內建 2GB RAM / 16GB ROM 儲存空間
◎ 1,300 萬畫素自動對焦相機、500 萬畫素前置 LED 閃光燈鏡頭
◎ 支援 Cat. 4 網速、Wi-Fi 802.11 b/g/n(2.4GHz)無線網路、藍牙 4.1、NFC
◎ 支援 microSD 記憶卡,最高可擴充至 128GB 記憶體容量

*** 以上說明僅供參考,若有不符請以原廠官方網站為主,不便之處敬請見諒***
(實際出貨配件以此為準,無法參與原廠其他活動及贈品)
配件:手機*1、傳輸線*1、旅充頭*1、耳機*1。















保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶省錢大作戰

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航線未必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。

工商時報【曾萃芝╱台北報導】

近期資金明顯轉進原物料、傳產股等族群,永豐金證衍商部指出,投資人可轉往留意第三季財報表現亮眼且本益比合理原物料族群,如台苯(1310)、國喬(1312),第3季每股盈餘(EPS)分別為0.76元及0.63元,在台股混沌不明前,建議可以權代股,獲取更豐碩利潤。

法人指出,台苯昨帶量逆勢強漲8.04%收在18.15元,國喬也逆勢上漲0.54%收在18.5元,雙雙一根帶量長紅棒強勢站穩所有均線,9日、9周及9月KD持續交叉往上開口放大助漲,法人及市場資金持續逢低承接,後市不可小覷。

台苯SM年產36萬噸,搭配汽電共生運轉,每噸生產成本約可降低10~20美元,另產出蒸氣約3成外售。因上半年SM行情走堅,加上汽電共生加盟運作CP值超高發揮,第3季營運持穩推進,最新公布財報顯示,前3季EPS為1.96元,遠超過法人預估1.4~1.5元,隨第4季塑化行情走堅,今年EPS有機會上看2元,力拚新高水準。

國喬旗下SM年產37萬噸,ABS、PS年產各為12萬噸、8萬噸,近期SM、ABS市況升溫,SM現貨價格達近3個月來高點;相對原料乙烯等價格趨緩,利差空間向上提振推進,國喬因具一貫布局優勢,受惠效益相對勝出。

廠商表示,入冬雖為傳統SM需求淡季,但因今年大陸華東區庫存降至4萬噸低水位(正常庫存為6萬噸以上),加上化工大廠巴斯夫德國廠爆炸,使市場預期供給減少,SM價格從10月中旬起不跌反漲,有助第四季上半旬營運淡季不淡。

永豐金證衍商部表示,投資人若看好個股後市表現,可利用認購權證來參與個股行情。以下表權證為例,剩餘天數在60天以上,投資人可自行選擇喜愛的權證來進行交易。

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